{"id":1106,"date":"2019-01-23T17:07:44","date_gmt":"2019-01-23T16:07:44","guid":{"rendered":"http:\/\/locapial.org\/rallye-du-viaur\/?page_id=1106"},"modified":"2025-02-05T10:25:25","modified_gmt":"2025-02-05T09:25:25","slug":"le-rallye-et-la-descente","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/locapial.org\/rallye-du-viaur\/le-rallye-et-la-descente\/","title":{"rendered":"Le Rallye et la descente"},"content":{"rendered":"\n
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\"Descente\"<\/span><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Le Rallye et la descente de rivi\u00e8re<\/h3><\/div>\n\n\n\n

Quelle distance, en combien de temps ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le parcours sur l\u2019eau est d\u2019environ 15 km, ce qui correspond \u00e0 2h00 de navigation pour les plus press\u00e9s et 3h00 pour les plus joueurs sur les rapides ou ceux et celles qui aiment d\u00e9couvrir et appr\u00e9cier la rivi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Combien \u00e7a coute ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les tarifs sont not\u00e9s sur la fiche d\u2019inscription. Chacun ou chacune peut choisir sa formule.<\/p>\n\n\n\n

Est-ce que je peux faire la descen<\/strong>te ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si vous \u00eates kayakistes confirm\u00e9.es oui bien s\u00fbr. Si vous \u00eates une personne sportive qui veut d\u00e9couvrir l\u2019activit\u00e9, c\u2019est possible, mais il vaut mieux \u00eatre encadr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Pour vous initier, vous pouvez vous inscrire \u00e0 la descente d\u00e9couverte sportive (DDS), vous trouverez toutes les infos \u00e0 la page DDS qu\u2019es aquo<\/p>\n\n\n\n

Comment est le parcours<\/strong> ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le parcours est class\u00e9 2 avec 3 passages de classe 3 (voir la carte & la fiche Classement des rapides).<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est un parcours facile pour les confirm\u00e9.es, plus engag\u00e9 pour ceux et celles qui d\u00e9butent.<\/p>\n\n\n\n

Si vous voulez d\u00e9couvrir ce sport, inscrivez-vous \u00e0 la DDS.<\/p>\n\n\n\n

En plus<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Si vous voulez, vous pouvez participer \u00e0 un jeu sur l\u2019eau, cr\u00e9ation du rallye du Viaur, le Parcours d\u2019Orientation Nautique ou P.O.N (voir page Parcours d\u2019Orientaion qu\u2019es aquo ?)<\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9part et l\u2019arriv\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour la manifestation, EDF nous octroie un l\u00e2cher d\u2019eau \u00e0 partir du barrage de Thuri\u00e8s ce qui nous garantit un bon niveau d\u2019eau et de naviguer quel que soit l\u2019embarcation choisie.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019accueil et les inscriptions commencent \u00e0 9h00.<\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9part sur l\u2019eau se fera d\u00e8s que le l\u00e2cher atteindra le pont de la Roque (commune de Jouqueviel 81) qui est le point de rencontre, entre 10h30 et 11h00.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019arriv\u00e9e est apr\u00e8s le pont de la Vicasse, au camping du Gourpassou (commune de Bor et Bar 12).<\/p>\n\n\n\n

Oui\u2026 mais les v\u00e9hicules ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Avant d\u2019embarquer, une navette est organis\u00e9e vers 9h45. Vous acheminez vos v\u00e9hicules en suivant les fourgons des organisateurs du Pont de la Roque au camping du Gourpassou, vous serez ramen\u00e9.es en fourgon au point de d\u00e9part (voir carte).<\/p>\n\n\n\n

Et \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vous appr\u00e9cierez vos affaires s\u00e8ches qui sont dans le v\u00e9hicule ramen\u00e9 au camping, puis le bon repas chaud dans l\u2019ambiance d\u2019une grande tabl\u00e9e.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

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Les classes de rivi\u00e8res<\/h3><\/div>\n\n\n\n

1 – Facile<\/strong>. Courant rapide avec vaguelettes. Peu d’obstructions, qui sont \u00e9videntes et facilement \u00e9vit\u00e9es avec un minimum d’entra\u00eenement. R\u00e9cup\u00e9ration facile en cas de
probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

2 – D\u00e9butant<\/strong>. Rapides simples, avec passes \u00e9videntes, ne n\u00e9cessitant pas de reconnaissance. Man\u0153uvres occasionnelles requises, mais rochers et vagues de taille moyenne sont facilement \u00e9vit\u00e9s par les pratiquants entra\u00een\u00e9s. Aide ext\u00e9rieure rarement n\u00e9cessaire en cas de probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n

3 – Interm\u00e9diaire<\/strong>. Rapide avec des vagues irr\u00e9guli\u00e8res, de taille mod\u00e9r\u00e9e, pouvant \u00eatre difficiles \u00e0 \u00e9viter. Des man\u0153uvres complexes dans un courant rapide ainsi qu’un bon contr\u00f4le du bateau dans des passages \u00e9troits ou autour de rochers sont souvent n\u00e9cessaires. Grosses vagues et obstructions peuvent \u00eatre pr\u00e9sents mais sont facilement \u00e9vit\u00e9s. De puissants contre-courants et mouvements d’eau peuvent se rencontrer, particuli\u00e8rement sur les parcours \u00e0 volume. Reconnaissance recommand\u00e9e pour les moins exp\u00e9riment\u00e9s. R\u00e9cup\u00e9ration habituellement facile
mais une aide ext\u00e9rieure permet d’\u00e9viter les bains prolong\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

4 – Avanc\u00e9<\/strong>. Rapides intenses, puissants mais pr\u00e9visibles, n\u00e9cessitant un contr\u00f4le pr\u00e9cis du bateau dans une eau agit\u00e9e. Selon le type de parcours, on trouve de grosses vagues et gros rouleaux ne pouvant \u00eatre \u00e9vit\u00e9s, des passages \u00e9troits demandant des r\u00e9actions rapides dans des conditions stressantes. Requiert la capacit\u00e9 s’arr\u00eater rapidement et de fa\u00e7on s\u00fbre. Rapides imposant des trajectoires \u00ab\u00a0obligatoires\u00a0\u00bb dans
un contexte dangereux. R\u00e9cup\u00e9ration pouvant \u00eatre difficile. Aide ext\u00e9rieure souvent essentielle mais demandant comp\u00e9tences et exp\u00e9rience. Esquimautage fiable fortement recommand\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

5 – Expert<\/strong>. Rapides extr\u00eamement longs, encombr\u00e9s, ou tr\u00e8s violents. Passages pouvant contenir grosses vagues et gros rouleaux, ou passes resserr\u00e9es avec des trajectoires complexes et techniquement exigeantes. Rapides pouvant s’\u00e9taler sur de longues distances entre les zones calmes, r\u00e9clamant une bonne condition physique. Les contre-courants rencontr\u00e9s peuvent \u00eatre petits, agit\u00e9s, ou difficiles \u00e0 atteindre. Reconnaissance recommand\u00e9e mais pouvant \u00eatre difficile. R\u00e9cup\u00e9ration difficile. Un esquimautage tr\u00e8s fiable, un \u00e9quipement adapt\u00e9, une exp\u00e9rience cons\u00e9quente ainsi que des comp\u00e9tences pratiques dans le domaine de la s\u00e9curit\u00e9 constituent des
points essentiels.<\/p>\n\n\n\n

6 – Extr\u00eame et exploratoire<\/strong>. Ce type de parcours repr\u00e9sente la plupart du temps les limites de la difficult\u00e9. La r\u00e9cup\u00e9ration peut \u00eatre impossible. Pour \u00e9quipe d’experts seulement, \u00e0 niveau d’eau favorable, apr\u00e8s reconnaissance minutieuse et en prenant toutes pr\u00e9cautions possibles.<\/p>\n\n\n\n

Infran<\/strong>. Passage infranchissable jusqu’\u00e0 preuve du contraire. Si un franchissement volontaire en cano\u00eb-kayak est r\u00e9ussi dans des conditions normales, le passage est d\u00e9cot\u00e9 en 6. Un obstacle temporaire qui rend infranchissable un rapide franchissable en temps normal n’affecte pas la cotation (ex. arbre en travers d’un rapide de classe
3).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

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Ecole de paga\u00efes<\/h3><\/div>\n\n\n\n

Plusieurs clubs tarnais ont ouvert une \u00e9cole de pagaie pour les d\u00e9butantes & d\u00e9butants, essentiellement des jeunes mais aussi des adultes. Ils et elles b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un entrainement r\u00e9gulier, des stages dispens\u00e9s par les formateurs, brevets d\u2019\u00e9tat, du Comit\u00e9 D\u00e9partemental de Cano\u00eb Kayak.<\/p><\/div>\n\n\n\n

Le Rallye du Viaur est un rendez-vous de fin de saison o\u00f9 chacun et chacune peut tester ses capacit\u00e9s en rivi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

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